日韩免费视频网站丨女网址www女视频丨国产成人精品久久丨日韩毛片在线丨国产大片免费三级观看丨亚洲国产精品电影在线观看丨日韩成人在线视频丨免费视频久久 智能座艙邁入4.0時代

智能座艙作為整車的重要組成部分，既是承載智能技術的最佳載體，又是用戶能夠最直觀感知的重要體現，如今正邁向4.0時代。
　　座艙1.0：機械化時代
　　最早的汽車座艙造型簡單，在相當長的時間內都是開放式座艙。
　　在汽車剛誕生時，由于金屬沖壓、鍛造及玻璃熔制工藝不完善，車身制造商難以提供全封閉式座艙，只能以原始的裝備優先滿足司機的基本需求。1897年，博世生產汽車磁力發電機點火裝置。以此為起點，汽車正式開始電子化和座艙舒適化的進程。
　　1925年，美國推出利用汽車發動機冷卻系熱量對座艙加熱的車型，提高了駕乘舒適性，但此時僅存在單一取暖功能。1954年，通用汽車率先在汽車上采用冷暖一體化空調，汽車空調才開始具有調控車內溫度和濕度的功能。
　　上世紀60～90年代，隨著車載播放設備、空調及各種控制功能的出現，汽車駕駛空間才有了如今的雛形，逐步形成座艙概念。進入汽車座艙1.0時代。這一時期汽車在視覺、聽覺和人車交互方面擁有初步功能，也為進入2.0時代奠定了一定基礎。
　　1.0時代汽車座艙功能簡單，除收音機和空調，幾乎沒有需要操控的地方，也不涉及其他輔助功能。待到汽車電子產品開始發展的20世紀70年代，車載設備也隨之由機械式全面轉向電子式，連帶著中控臺上的按鍵數量快速增多，但依然以傳統物理按鍵為主。
　　座艙2.0：電氣數字時代
　　汽車座艙進入2.0時代最顯著的特征，莫過于車載屏幕的變化。大屏支持音、視頻播放，觸屏操控的交互方式成為第二代車機的標配。
　　在人機交互方面，由傳統的物理按鍵到屏幕觸控，離不開電子技術的快速更迭和發展。1986年別克推出全觸屏中控的量產車型Riviera，車內使用一塊帶有觸摸傳感器的CRT（陰極射線顯像管）顯示屏，該屏幕在功能上集成了比傳統物理按鍵更多的控制功能，包括收音機、空調、汽車故障診斷、油量顯示等功能，使得車內人機交互體驗提升了一個檔次。2007年，蘋果手機提升了觸摸屏的交互體驗，開創了手機正面無鍵盤觸摸屏操作的時代。之后各家車企開始著手中控屏幕設計，以及相應的人機交互系統的設計。
　　座艙3.0：域控時代
　　進入座艙3.0時代，核心控制器的升級最為明顯。由于功能增加，電子器件越來越多，傳統分布式ECU已無法滿足當前功能，更為集成的MCU芯片隨之出現，并慢慢集中為單獨域控制器，座艙域控被劃為經典五域控制器之一。同時液晶儀表、中控大屏、氛圍燈在原先硬件基礎上進行明顯升級。
　　2012年，特斯拉開啟了座艙中控大屏時代，汽車座艙由電氣時代朝著智能時代演變，中控屏、液晶儀表、音響等基礎視聽硬件均得到了全方位升級。
　　毋庸置疑，以特斯拉Model S為代表的數字座艙是當前主流智能座艙的雛形。在此類汽車座艙內，控制車載設備的核心是一套由大算力SoC系統級芯片驅動的智能互聯車機系統，其人機交互界面及用戶體驗接近消費電子市場上的智能移動終端。相比傳統座艙，智能座艙內的實體操作鍵極少，操控主要經由觸控屏來完成，有時還可用聲音、手勢等輔助指令操控車載設備。
　　聽覺硬件出現了更高級的車載音響。人機交互也受到更多重視，從物理交互模式進化到了語音交互，隨著人工智能技術的突飛猛進和車聯網應用的大范圍普及，語音交互的準確率、響應速度、便利性有了很大提高。
　　車燈也從單純的照明作用，出現了以裝飾和烘托氣氛為功能的氛圍燈，表現形式主要為單色、多色、呼吸律動、音樂律動等，并逐漸從高端車型向中檔車型普及。
　　座艙4.0：智能化時代
　　從3.0到4.0時代的過渡其實并不明顯。在4.0階段，控制器方面最明顯的變化在于駕駛功能和座艙空間的域融合，成為駕艙域控。視覺硬件上也有了更突出的升級，除液晶儀表和中控大屏外，還有諸如HUD、電子后視鏡、AR/VR、副駕屏、后排屏出現，屏幕也在向數量更多、尺寸更大、一芯多屏方向發展。燈光從簡單的氛圍燈發展成為可交互的氛圍燈。
　　聽覺方面，音響也進一步升級成為分區音響，面向用戶駕駛和乘坐的不同空間，接收到的音頻也有了不同效果。觸覺交互功能更為豐富和齊全。傳統意義上的座艙絕大部分屬于被動式交互，即在收到用戶發出的明確指令后，設備會執行相應的動作，完成特定的功能。
　　從2017開始，造車新勢力企業逐漸從特斯拉手中接過智能座艙創新的接力棒，推動座艙生態由原來的行車空間向第三生活空間演變。目前可以看到理想（五屏三維交互、主臥大床、HUD等）、小鵬（5D影院、全場景語音等）、蔚來（AR眼鏡、NOMI等）均走在座艙創新前列。
　　未來，汽車智能化將逐步指向5.0時代，最終實現中央控制。全息投影、透明顯示等視覺硬件也將陸續上車，車燈投影更為普遍，目前已有如高合HiPhi Z、智己L7等車型率先采用。此外，頭枕音響或將成為下一步聽覺硬件趨勢。

來源：中國汽車報網