日韩免费视频网站丨女网址www女视频丨国产成人精品久久丨日韩毛片在线丨国产大片免费三级观看丨亚洲国产精品电影在线观看丨日韩成人在线视频丨免费视频久久 續航里程越大補貼越多，新能源汽車補貼政策淺析

  眾所周知的是，一直以來國家對于新能源汽車都有著極大的支持，這其中對于新能源汽車的資金補貼更是新能源汽車現在能夠飛速發展的重要原因。而隨著今年發布的新能源汽車補貼新政的實行，新能源汽車的補貼相較于從前也有了極大的變化。

      最新發布的新能源汽車補貼政策整體加大了對于續航里程較大的車型的支持，對于此前續航較低的電動汽車，補貼逐步消失、減少。目前根據規定，純電汽車的續航里程在100-150公里之間將不給予補貼，150-200公里之間補貼1.5萬元，200-250公里之間補貼2.4萬元，250-300公里之間補貼3.4萬元，300-400公里之間補貼4.5萬元，而續航里程為400公里以上補貼達5萬元。補貼不僅對續航里程做出了硬性要求，對于純電汽車的動力電池密度也制定規定。根據要求，純電汽車的動力電池密度指標只有超過90Wh/kg才能給予補貼，超過120Wh/kg補貼則更進一步，能夠享受到1.1倍政策補貼。

      對于插電混動車型而言，只要能夠做到純電續航里程大于等于50公里，就能夠拿到中央政府2.2萬元的財政補貼。

      以上都只是中央政府給予的財政補貼，對于純電汽車地方政府也有相應的補貼政策。例如寧波市政府就對當地銷售、上牌和使用符合國家財政補貼要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車(含增程式)、燃料電池汽車按照同期中央財政補助標準1:0.5給予地方財政補助,其中新能源專用車和貨車每輛補貼最高不超過1.6萬元。用于租賃的新能源汽車按照上述標準的25%給予地方配套補貼。但是根據相關規定，地方補貼與中央補貼累計不能超過車價的50%。

      不僅僅是因為補貼與政策，純電汽車隨著技術的進步，綜合實力已經有了極大的提升，促使著越來越多的消費者開始選擇新能源車型，那么適當的了解新能源補貼政策，對于未來購車將會起到一定的幫助。