從工業和信息化部網站獲悉,亞太股份被國家工業和信息化部、財政部聯合認定為“2015國家技術創新示范企業”,這標志著公司長期高水平研發投入,技術創新能力和水平得到了國家層面的高度認可。
建廠以來,亞太股份一直專注汽車制動系統行業,不斷堅持科技創新、管理創新、人才培養,并不斷引進國外先進技術、先進裝備,與科研院校合作,集聚了一批產品設計、工藝研究和測試科研隊伍,積累了大量的產品設計、工藝、材料等科學數據,起初從簡單的測繪仿制到目前的正向開發、同步開發,已掌握了整車制動系統研發、與整車匹配、試驗、驗證等先進技術,具備了與主機廠同步開發能力。公司設有國家認定企業技術中心、國家認可實驗室、博士后科研工作站、院士工作站、省級企業研究院等研發平臺。公司先后被認定為國家重點高新技術企業、國家創新型試點企業、浙江省專利示范企業和浙江省標準創新型企業。
目前,公司已建立了完整的創新體系,基本實現了研發設計數字化、資源管理信息化、產品電子化和生產裝備智能化,特別是在產品創新上成果累累,1983年第一家成功開發雙管路制動泵、1992年第一家研發成功盤式制動器、2000年第一家成功研發ABS(電子防抱制動系統)并產業化、打破國外壟斷,獲得汽車工業科技成果一等獎;2004年研發碳素材料取代鑄件首創應用到汽車部件,2010年第一家成功研發電子駐車制動器,2014年完成國家863計劃第一家研發成功電動車制動能量回收系統等等,為我國汽車民族工業做出了巨大貢獻。
三十多年的努力,亞太股份創新成果不斷涌現,成績斐然,已躋身國際一流、國內領先企業行列,成為帶動國家汽車制動系統行業技術創新的骨干力量。
最近,公司在汽車智能網聯技術和汽車新能源輪轂電機技術上加大創新研發,特別是輪轂電機將成為亞太今后發展的主要方向。輪轂電機是新能源汽車重要的核心部件之一。目前公司的各項制動控制技術已經成熟,而輪轂電機技術最大的特點就是將動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內,省略了離合器、變速器、傳動軸、差速器、分動器等傳動部件。除了結構簡單化以外,采用輪轂電機的車輛可以獲得更好的空間利用率和傳動效率,降低整車重量,能源利用率可達94%左右(目前新能源電動汽車能源利用率僅為65%左右)。新能源車型無論是純電動還是燃料電池電動車,或是增程電動車,都可以用輪轂電機作為主要驅動力,即便是混合動力車型,也可以用輪轂電機作為起步或者急加速時助力。因此,輪轂電機驅動技術將是未來新能源車最具前景的底盤技術。
同時,由亞太股份主持和參與國家及行業標準制訂23項,擁有專利百余項,其中發明專利20項。
根據相關文件規定,國家技術創新示范企業是指在工業主要產業中技術創新能力較強、創新業績顯著、具有重要示范和導向作用的企業。根據認定標準,入選企業須掌握必要的核心技術并具有自主知識產權,整體技術水平在同行業居領先地位。被認定為技術創新示范企業,將在產業技術創新工作中得到國家政府的指導和支持。
亞太股份董事長黃偉中表示,“本次獲得國家技術創新示范企業認定,是我們全體亞太人共同努力的結果,將對公司進一步提高企業創造力、提升品牌價值、增強綜合競爭力具有重要的推進作用。”
亞太技術創新之路永不止步。
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