日韩免费视频网站丨女网址www女视频丨国产成人精品久久丨日韩毛片在线丨国产大片免费三级观看丨亚洲国产精品电影在线观看丨日韩成人在线视频丨免费视频久久 合資汽車品牌4S店技師自曝維修黑幕

目前，有很多車主都在反映：車輛維修過后問題仍沒解決，可錢一分沒少花，換的部件雖然全都是新的，可仔細瞧瞧總感覺不對，加了額定公里的油品，沒跑夠應到的里程數就沒了等等一系列問題。總之，汽車不斷在修，煩心事也在不斷出，但自己又不知道問題出在哪里。
    為了維護廣大車主的利益某合資汽車品牌4S店工作多年的資深維修技師親自來揭開汽車4S店不為人知的“賺錢”秘籍。
    1.正廠件價格換副廠件
    這位資深技師舉例說：“一個正廠件的空氣格目前市場大概在60元左右，而副廠件(俗稱水貨件)僅10來元，差別在50元之多。而且現在很多汽車4S店，長期使用偷梁換柱的方式將正廠件和副廠件對換，而出的確是正廠件價格的錢。”
    師傅爆料說：“現在幾乎所有的汽車4S店，都有不同程度使用類似手段來蒙騙客戶的錢財，車主在更換部件的時候需注意，通常副廠件感覺比較輕，做工粗糙，且材質比較硬。而合格的配件沒有這些現象，例如合格的空氣格濾網上還有毛茸茸的感覺。如果車輛使用副廠件，將直接導致加速無力、油耗增加、有時熄火或者打不著等。”為此師傅特別提醒大家：“汽車在維修或更換部件時，一定要索要發票并保存好，一旦有問題也可有證據可查。另外，在購車時最好帶位內行的人幫你檢查車輛，以免有人動手腳。”
    2.修復件當新配件賣
    資深技師說：“在更換汽車部件的時候，車主最好能在現場，不然有些人就會以舊當新，將有問題的原裝部件拆下來換上舊的修復件。”據了解，所謂修復件主要是將一些廢棄部件經過重新打磨、噴漆成“新”的，趁車主不在現場換到車輛上，稱這是嶄新部件，最后車主花錢賣了個舊配件。這位師傅透露，現在很多汽車4S店都采取類似的手段牟取利潤，僅利用修復件賺取的利潤就達到50％－80％左右。
    除此之外，有些4S還有更“絕”的手段，將直接關系到車主生命的安全氣囊進行修復，根本不予更換，拿車主生命當兒戲。據介紹，安全氣囊爆破以后，按照國家要求是全車氣囊都必須更換，而黑心的4S店只將已經損壞的氣囊再裝進去，將表面修復好，發人命財。“當安全氣囊爆破以后，駕駛室內的前儀表盤必須整體更換，如果是進行修復處理的，則儀表臺在太陽的曝曬下會鼓起很多小包，而且兩者價格相差很大。”師傅強調，車主要仔細辨認維修部分是否是修復件，并建議車主將換下來的部件自己帶走，杜絕4S店再坑害其他人。
    3.換機油時留一手
    大家都知道，汽車能快速奔跑少不了機油的潤滑，車輛消耗最快的除了汽油就是機油。“汽車每跑5000公里就要換機油濾和機油，即使這些很平常的油品更換，車主也得注意，避免缺斤少兩。”師傅告訴記者：“汽車機油是每4升一壺，一般車輛換一次機油需3.5升左右。在更換機油時車主必須注意機油壺口上是否有防偽標識膜。一旦發現沒有，那可能是4S店事先灌裝好的劣質機油，建議車主最好不要加。”
    除加機油要注意外，放廢舊機油也有竅門。如果放的不干凈，剩余殘值將會對發動機產生嚴重損傷。另外，缸內還剩有殘值油品，4S店就可少加不少新機油，將剩余機油再賣給其他車主。師傅建議，放廢舊機油時，一定叮囑維修人員將缸內殘值機油徹底放干凈，避免4S店偷工減料。
    總結：有些4S店確實是這樣做的，希望相關部門加強監管，對某些違反規定的廠家進行嚴肅處理，切實維護好廣大車主的利益。