【浙江汽摩配網】據業內人士介紹,濟南本地市場上出現的冒牌車膜,大多來自于省內外的汽配批發市場,其中有著名的江蘇省南京市寧南汽配城。近日,記者以經銷商的身份實地探訪,發現車膜冒牌的手段多種多樣,除了打上仿冒的品牌標志外(業內稱“打標”),有些商鋪還能提供仿造的品質保證書。
十幾元的車膜都有
5月11日下午,記者來到南京寧南汽配城。作為華東地區較大的汽車配件批發市場,四五十棟汽配銷售樓里開設了數百家店鋪。
記者進入一家掛著“貼膜超市”牌子的店鋪,50平方米的店面里陳列著多個品牌的車膜。記者以汽修廠采購員的身份詢問車膜情況,店主何先生介紹,一卷貼膜一般有12米長、1.5米寬,熟練技工能完成六輛車的后擋、側窗貼膜。這里的汽車膜分兩種:按整車算的話,高檔車膜多為進口,貼一輛轎車,成本價格大約1000元,國產車膜多產自廣東,每車成本價格在200元至500元。
“我們汽修廠今年夏天剛上貼膜業務,還有更便宜的嗎?”記者問。“十幾塊錢的貼膜都有,但太容易褪色。”何先生說,最低檔的貼膜是鄉鎮作坊生產的染色膜,業內稱為“茶紙”。有些搞違規客運生意的面包車都貼這種膜,從外面看不到車內的情況。再貴一點的有窗膜,屬于建材范疇,貼在汽車玻璃上能用個兩三年。
“兄弟,看你是剛入行,想賺錢的話不一定要進低價貨。”談得興起,何先生向記者傳授起了生意經。現在市場上大多用的是國產的車膜,貼一輛車材料費也就三四百塊錢,但你價格可以往高里要,2000塊錢一輛車也不算貴的。如果是自己的貼膜技工,能賺個四五倍。
“國產品牌叫價這么高,顧客能認嗎?”記者向店主提出,能否給國產車膜打上外國品牌。“那你是要作假嘍?”店主看來對這套業務很熟悉,“如果肯加錢,那也沒什么問題。”他們可以把國外品牌的水印打在國產貼膜上,顧客基本看不出來。無論是“雷朋”、“強生”、“3M”,他們都模仿過。店主介紹,如果進貨量大的話,他現在就和廠家聯系,在生產過程中直接打上水印。“打上品牌水印的車膜,業內看起來有些假,但糊弄顧客已經足夠了。”
保證書都是仿造的
記者在市場中還發現,至少有30多家店鋪都打出了貼膜的招牌,除了“3M”、“雷朋”、“杜邦”這樣的知名品牌外,還能看到“3M光學”、“杜邦威固”、“雷朋藍鉆”這樣“傍名牌”的汽車膜品牌。“名字里加個洋品牌,能讓人感覺這就是子品牌。”一位店主說。
記者進入一家兼營坐墊車膜的小型汽配店,詢問貼膜業務后,店主直接拿出一套“索尼貼膜”的樣品,“如果是批發,我推薦這種中等價位的。”“這與生產電子產品的索尼有什么關系嗎?”面對記者的疑問,店主說,這個品牌與真正的日本索尼并無聯系。“你要是干汽車美容店,這個牌子聽起來像是進口汽車膜。”
“3M這樣的品牌車膜我們也有,而且是真品,那個就貴了。”店主說,他們有正規的供貨渠道,發貨時會留下客戶的信息。向上海3M總部反饋后,由總部直接把品質保證書寄給客戶。
當天記者在市場上走訪的汽配店中,有8家都號稱賣的是真品3M車膜,并給予了提供“品質保證書”的承諾,然而記者在3M的中國官方網站上查詢到,寧南汽配城所屬區域,只有2家該品牌的汽車隔熱膜授權服務中心。
其中一家便是“歐派諾”汽車用品,該店的銷售人員介紹,像“3M”、“雷朋”、“強生”等國際品牌,采用的是加盟店形式,一個品牌在一個城市只有幾家指定銷售網點,由廠家直接供貨。與總公司協商加盟后,總公司會對經銷店貼膜車間、工人技術嚴格要求,并對店面進行定期審查考核。
據歐派諾銷售人員分析,批發市場里其它一些號稱能提供正品3M車膜的汽配店有可能私下從其他授權服務中心進貨,“但更多的品質保證書應該是山寨的。”該銷售人員說,因為保證書是延遲寄出,所以有些承諾本身就是空頭的。即使客戶收到了保證書,也有可能是廠家仿造自行寄出的,畢竟消費者沒有相關經驗,很容易就被欺騙了。
選車膜要一摸二看三聞
濟南帝豪汽車4S店技師任松林建議,選車膜要“一摸二看三聞”。
“一摸”是指選擇汽車膜首先用手摸,劣質膜較厚且彈性差,用指甲劃一下會掛花。因為真膜有防刮傷層不易掉色,而假膜沒有。有條件的話,可以用高功率燈光照射,摸摸膜的溫度有沒有明顯升高,可以區分出隔熱效果的好壞。
“二看”要先看感光度,質量好的膜透光率高,清晰度高,假冒車膜透明度通常不達標,貼上去后從里往外看霧蒙蒙一片。再看質保單和電子質保卡,正規品牌的車膜都有質保單。貼好后的車膜要留下一部分貼在質保單上留樣。
“三聞”指如果條件允許,可以取一小塊車膜,撕開透明層,聞一聞氣味,假膜通常有刺激性氣味,真膜不會有。
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