日韩免费视频网站丨女网址www女视频丨国产成人精品久久丨日韩毛片在线丨国产大片免费三级观看丨亚洲国产精品电影在线观看丨日韩成人在线视频丨免费视频久久 不傷利潤也能穩銷量 一汽大眾不加價再調查

6月底，一汽大眾有關部門公布了一則“禁止對一汽-大眾產品加價銷售”的通知，內容為“調查發現現在許多地區對CC及高爾夫等熱銷車型都存在加價銷售的行為，為進一步提升大眾品牌形象，規定經銷商在銷售全系大眾產品時不得高于市場指導價。”
　　時隔半月，當記者再去探討這紙限令所引發的后續反應時，卻也聽到了很多不同的聲音。位于羊西線路上的一汽貿店相關負責人告訴記者：“現在我們的銷售情況和以前沒太大差別，很多車型還是沒有現車，比如高爾夫1.4T還是很緊俏，而其他有現車的走量情況也還不錯。”但是也有一汽大眾經銷商表示，現在市場競爭的激烈已經不允許加價了，其實在限令之前就有經銷店不再加價售車，這是市場選擇的結果。
　　實際上，在不加價的背后，更顯示出整體市場的不景氣。以一汽大眾的經銷商為例，各店的銷售雖然還保持穩定，但是目前各店的庫存卻在逐步走高。一位業內人士指出，目前整個西南區的庫存都偏高，一汽大眾也不例外。很多店的庫存已經超過了400臺，雖然相較于銷量來說也就是一個月的量，但是對于習慣了好日子的一汽大眾經銷商來說卻是壓力不小。而據記者調查，一汽大眾目前庫存壓力大的車型主要是新邁騰，成都一家經銷商的單車庫存差不多3個月，因此新邁騰在市場上的優惠幅度也連連創新高，3.0LV6車型最高給到了3萬元。另外，主力車型新速騰也開始逐步放出優惠，各地從四五千到上萬不等，都說明了市場的購買力不足。“一汽大眾都不加價了，說明車市真是進入低迷時期了。”一位業內人士的這句玩笑話來總結現在的市場尤為準確。不過，在業內人士看來，一汽大眾的不加價也不單純是因為市場不濟，更像是自己的一種應對淡季的市場策略。因為即使在沒有頒布限令之前，6月份一汽大眾的全車系銷量全面看漲，包括新速騰超過1.9萬輛、新邁騰超過1.5萬輛、高爾夫6也繼續過萬，說明了一汽大眾的強勢銷售。不過，從長遠來看，市場的不確定性需要一汽大眾早做準備，而不加價的策略則可以在不傷害到經銷商利潤的同時，又能依靠品牌認知度最大限度抓牢消費者、穩住銷量，這何樂而不為呢？